Skiteknikker til klassisk skiløb

For at få mest muligt ud af dit langrend er det vigtigt, at du har den rigtige teknik. Så hvad indebærer skiteknik til klassisk skiløb? Lad os finde ud af det i denne artikel!

Derfor skal du fokusere på din skiteknik

Det er næppe nogen nyhed, at langrend i høj grad handler om teknik. Begyndere, entusiaster, fritidsskiløbere og professionelle skiløbere har alle stor gavn af at forbedre deres skiteknik.

Nedenfor har vi f.eks. listet fire grunde til, at du bør fokusere på din skiteknik:

• Øger udholdenheden Ved at finpudse din teknik vil du snart opdage, at du har mere udholdenhed og kan køre længere. En masse unødvendig energi går til spilde, hvis du cykler på den forkerte måde.

• Du vil være hurtigere Bedre teknik og øget udholdenhed betyder, at du vil kunne køre meget hurtigere end før og samtidig være i stand til at holde den hastighed i meget længere tid.

• Du får mere ud af dit udstyr Du læste rigtigt. Ved at stå på ski på den mest optimale måde får du mest muligt ud af dit skiudstyr! Længere glid og bedre greb - bare fordi du placerer dit tyngdepunkt det rigtige sted.

• Mindre risiko for skader Hvis du sørger for at cykle ordentligt, minimerer du risikoen for at slide dine muskler op eller komme til skade.

Hvad er klassisk stil?

Nu hvor du ved, hvorfor det er vigtigt at have den rigtige skiteknik, er det næste spørgsmål - hvad er klassisk skiløb egentlig?

For det første er der to forskellige stilarter inden for langrend, den ene er freestyle/skate, og den anden kaldes klassisk stil.

• Klassisk stil Oprindeligt var der kun én langrendsstil: den klassiske. Klassisk langrend betyder, at man står på ski med skiene parallelt.
• Freestyle/skøjteløb Benbevægelserne ligner skøjtesnit og er ofte kombineret med dobbeltsidede stød. Denne stil blev godkendt i midten af 80'erne, efter at den viste sig at være mere effektiv end den klassiske stil.

Klassisk stil udføres bedst på sporede løjper, mens der ikke er brug for spor til freestyle/skate. Nedenfor forklarer vi mere detaljeret, hvordan klassisk skiløb ser ud.

De fem gear i klassisk ridning

Den klassiske tur består af fem forskellige teknikker, eller gear, som de ofte kaldes. Ligesom gearene på en bil eller en cykel skifter man op, når man vil køre hurtigere. På en stejl opkørsel bruger man første gear, og når det går ned ad bakke, bruger man femte. Gearene bruges kun teoretisk for at gøre det lettere at lære klassiske skiteknikker.

Du kan læse mere om de forskellige kontakter nedenfor.

1. Saksning
2. Diagonal kørsel
3. Afmærkning med forskydninger
4. Afmærkning uden forskydninger
5. Indstilling af hastighed

1. Saksning

Enmandsudstyr - bruges på stejle opkørsler, når skiene ikke griber, eller når du ikke længere kan køre diagonalt. Scissoring indebærer, at man vinkler bagsiden af skiene som et "V" og bevæger sig fremad med armene diagonalt i forhold til benene. Både ben- og armtag bruges til at skubbe fra.

Scissoring får pulsen op og kræver en masse energi. Prøv derfor at begrænse denne form for cykling til korte og stejle stigninger.

2. Diagonalt løb

To-trins-gear - bruges primært på lange, let skrånende stigninger eller i modvind, og når man kører langsomt på flade strækninger. Ved hjælp af fastgørelsesrullen skubber du en ski af ad gangen, mens du arbejder diagonalt med den modsatte arm.

Dette er normalt den sværeste skiteknik i klassisk skiløb at lære. Det skyldes simpelthen, at der er så mange elementer at holde styr på på samme tid. Fokuser på at få vægtoverførslen så korrekt som muligt. Brug hofterne til at flytte al din vægt over på én ski ad gangen, så den presses godt ned og får fat. Lange skridt og korrekte stavtag hjælper dig med at glide lettere.

3. Afmærkning med forskydninger

Tredje gear - for begyndere er dette det ideelle langdistancegear, mens de professionelle bruger det på lette stigninger. Ligesom i det foregående gear skubber du fra med et ben ad gangen og bruger armene parallelt.

I dette udstyr er timingen af stavenes greb og afsæt meget vigtig. Spidsen af stavene skal sættes ind et par centimeter foran bindingen, og i samme øjeblik skubber du fra med skiene med låste og stærke arme.

4. Stabling uden forskydninger

Fjerde gear - Bruges, når pisten er helt flad. I dette gear kan man som regel se, hvordan de professionelle skiløbere går op på tæerne for at udnytte positionens energi fuldt ud. For begyndere bør fokus dog ikke være på netop denne detalje.

Det vigtigste er dog, at vægten er på tæerne, når du sætter stængerne ned, og at du skubber hofterne ordentligt frem. På den måde udnytter du din kropsvægt og kernestyrke bedst muligt.

5. Indstilling af hastighed

Det sidste gear - til nedkørsler. Endelig er der tid til at restituere! Når du kommer til en nedkørsel, skal du skifte til sidste gear og fokusere på at trække vejret.

Med benene bøjet i ca. 90 grader og armene tæt på og foran kroppen skal du lægge vægten på hælene, så glidevæggen kan arbejde. Hvis du begynder at køre for hurtigt, skal du plove, dvs. skubbe skiene langt fra hinanden, ellers er der risiko for at styrte.

Afslutningsvis

Enkelt, ikke sandt? Det er sådan, det fungerer med skiteknik til klassisk skiløb. Du er mere end velkommen til at træne i vores Skispor! Held og lykke, og vi ses til vinter.